|
||||||||
|
line id:
telegram:
skype id:
whatsapp:
email:
[ 17-12-2016 ]
ECU Balapan MotoGP | Judi sabung Ayam | Sabung Ayam
TONYASIA Judi Sabung Ayam - Sebelum musim 2016 berlangsung, tepatnya pada Februari tahun ini, hampir semua pebalap dan pabrikan merasa keberatan dengan penyeragaman pengaturan perangkat tunggal elektronik (ECU).
Setelah satu tahun lama nya balapan, seluruh pabrikan mengaku bahwa ECU sangat membawa dampak positif bagi industri MotoGP.
Sejak 2016, penyelenggara MotoGP, Dorna, memukul rata penggunaan Motor dengan ECU di setiap seri. Mereka menunjuk merek Magnetti Marelli dengan seri AGO 340 untuk perangkat yang dipakai selama musim ini. TONYASIA Sabung Ayam
Alat tersebut berfungsi untuk Untuk mengatur temperatur, asupan angin, posisi throttle, pneumatic, kemiringan motor, voltase, dan giroskop. Bahkan, perangkat 26 sensor ini menjadi bagian penting dalam manajemen sasis.TONYASIA Sabung Ayam
Hal tersebut mengubah drastis persaingan pebalap di industri MotoGP. Dengan aturan tersebut, MotoGP 2016 menghasilkan sembilan pemenang dari 18 seri yang diselenggarakan dan Jumlah sebanyak itu pertama kali terjadi sepanjang sejarah MotoGP. TONYASIA Sabung Ayam
Pada musim 2017, regulasi itu dipertahankan. Hal tersebut menguntungkan sejumlah pabrikan, termasuk bagi KTM yang akn di promosi di musim 2017. Dengan itu KTM tak lagi susah dalam beradu kecanggihan dengan jagoan lama seperti Honda dan Yamaha.
Pertama kali melakukan percobaan Valentino Rossi (Yamaha), Marquez, Jorge Lorenzo (Yamaha, 2015), dan Dani Pedrosa (Honda) mengeluh. Mereka menilai Magnetti Marelli malah membuat motor menjadi tidak efisien
Hanya beberapa orang yang menyambut positif aturan itu. Salah satunya ialah legenda sekaligus pebalap penguji Ducati, Casey Stoner.
"Tidak ada pengaruh besar yang disebabkan perangkat ini. Pebalap harus melakukan penyesuaian dengan peraturan baru ini," kata Stoner seperti dilansir Crash.net .Judi Sabung Ayam
Apa yang dikatakan Stoner kala itu terbukti. Pada akhirnya, setelah beradaptasi selama di MotoGP 2016 berlangsung, rata-rata pebalap dan pabrikan tak lagi mengeluhkan perangkat ini. Judi Sabung Ayam
Setelah satu tahun lama nya balapan, seluruh pabrikan mengaku bahwa ECU sangat membawa dampak positif bagi industri MotoGP.
Sejak 2016, penyelenggara MotoGP, Dorna, memukul rata penggunaan Motor dengan ECU di setiap seri. Mereka menunjuk merek Magnetti Marelli dengan seri AGO 340 untuk perangkat yang dipakai selama musim ini. TONYASIA Sabung Ayam
Alat tersebut berfungsi untuk Untuk mengatur temperatur, asupan angin, posisi throttle, pneumatic, kemiringan motor, voltase, dan giroskop. Bahkan, perangkat 26 sensor ini menjadi bagian penting dalam manajemen sasis.TONYASIA Sabung Ayam
Hal tersebut mengubah drastis persaingan pebalap di industri MotoGP. Dengan aturan tersebut, MotoGP 2016 menghasilkan sembilan pemenang dari 18 seri yang diselenggarakan dan Jumlah sebanyak itu pertama kali terjadi sepanjang sejarah MotoGP. TONYASIA Sabung Ayam
Pada musim 2017, regulasi itu dipertahankan. Hal tersebut menguntungkan sejumlah pabrikan, termasuk bagi KTM yang akn di promosi di musim 2017. Dengan itu KTM tak lagi susah dalam beradu kecanggihan dengan jagoan lama seperti Honda dan Yamaha.
Pertama kali melakukan percobaan Valentino Rossi (Yamaha), Marquez, Jorge Lorenzo (Yamaha, 2015), dan Dani Pedrosa (Honda) mengeluh. Mereka menilai Magnetti Marelli malah membuat motor menjadi tidak efisien
Hanya beberapa orang yang menyambut positif aturan itu. Salah satunya ialah legenda sekaligus pebalap penguji Ducati, Casey Stoner.
"Tidak ada pengaruh besar yang disebabkan perangkat ini. Pebalap harus melakukan penyesuaian dengan peraturan baru ini," kata Stoner seperti dilansir Crash.net .Judi Sabung Ayam
Apa yang dikatakan Stoner kala itu terbukti. Pada akhirnya, setelah beradaptasi selama di MotoGP 2016 berlangsung, rata-rata pebalap dan pabrikan tak lagi mengeluhkan perangkat ini. Judi Sabung Ayam
